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澀谷(2) - 100年一次的大規模整修中!

現在只要在澀谷周圍閒晃一下,便會發現到處都在整修中。或許,有許多旅客都覺得「難得來旅行,也太衰了吧!」。不過,換個方式想,「100年一次的大規模整修」,我可真是太幸運啦!能夠親眼見到「全新轉變中的面貌,過渡期中的模樣」,可不是人人都有機會的呢!

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現在是甚麼樣的情況呢?

澀谷周邊的模樣

【總而言之,不管去哪都能見到整修中】

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【原本建於這裡的大樓,也被拆除了】

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地下的模樣

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連河川也要被移動!

平時隱身在大樓和道路底下,其實澀谷車站的地下,可是有條河川在流動著。隨著這次的再開發,將會在澀谷車站的地下建立寬廣的地下街,因此,正在進行移動河川的工程。

河川的移動計畫

紅色的線:現在的河川(位於地下,所以無法看見)

橘色的線:將會轉移的路線

A的部分:能夠看見河川的場所。再開發後,此處將會隱身於地底

B的部分:隨著再開發的工程進行,現在能夠看見的部分

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【A地點的再開發計畫】

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【B的部分,目前河川上的東西街被拆除,因此是能夠看見河川的好機會!之後,便會隱身於地底,有興趣的人一定不能錯過!】

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【新的河川(橘色的線)的工程中模樣】

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今後會如何轉變?

將會建設許多全新的商業設施,高230公尺的屋外觀景台也將登場。

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計畫的全體概要圖

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參考情報

親自感受澀谷的地形

關於「澀谷車站周邊為地形最低的場所」,我們在以前曾經介紹過。(記事請點這)

你或許會說,雖然知道這訊息,但是好像很難體會,不過,只要看這張圖,你應該就能理解。看起來好像電車在鐵路上跑,不過,其實這是地下鐵(銀座線)。因為澀谷車站周邊的地形較低,因此便能看見,這個區間在地上跑。

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必看!!傳說中的工程!

澀谷再開發的初期,同時進行了「東橫線的澀谷車站月台的移轉」和「代官山附近線路的地下化」的兩個大工程。不只如此,這個工程居然只使用了,從終電後至隔天發車前的3小時半便完成了!1200人的合作無間,完美的作業行程,你一定要看一下!

而前幾日介紹位於代官山的 - LOG ROAD DAIKANYAMA,則是利用在此工程後,沒被使用的地上路線部分,做成的商業設施。

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